冬天“电动爹”续航打骨折:美国充电站变身特斯拉等电动车坟场

1月18日消息,冬天对于电动车来说绝对是不友好的,续航里程打骨折太正常不过了。

据外媒报道称,原本被视为未来交通解决方案的电动车,在严寒中似乎露出了脆弱的一面,过去几天,芝加哥各地的公共充电站俨然变成了“电动汽车坟场”。

特斯拉车主Tyler Beard表示,他的特斯拉自周日下午起就停在橡树溪的超级充电站,但电量始终无法增加,“已经在这里呆了六个小时,昨天也在这里呆了三个小时,还是一点电都没有。”

有专家直言,所有电动车在极寒天气下都可能出现问题,驾驶员在充电前需要预热电池,“不是简单地插上电就能充。

其实类似的情况国内也很常见,消费者买车的时候,销售普遍会告诉他们CLTC续航成绩,一些诚实的会告诉车辆的WLTC续航或者真实续航会打7-8折左右。

大部分消费者不具备对专业续航参数分辨的能力,只是在实际用车时发现,怎么开续航也到不了车企宣传的那个成绩,于是就产生了心理落差。

对此,有专家表示:“目前没有一个标准的法规,规定是百分之多少以下算是厂家虚标”,由此,也就导致消费者想要就此维权,变得十分困难。

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出处:快科技

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