大众汽车固态电池通过耐久测试:1000次充电循环容量依然保持95%

1月9日消息,大众汽车旗下的电池子公司PowerCo SE近日宣布,在实验室对QuantumScape固态电池进行了1000多次充电循环测试,测试后其电池容量依然保持在95%

据悉,固态电池被认为是未来要持续发展的技术,该技术拥有:支撑汽车续航里程、充电时间短、安全性高的优势。

据了解,在汽车行业,车企的行业目标是完成700次充电循环后,电池容量损耗不超过20%。

而此次固态电池通过1000次循环测试,总容量保持在95%,损耗仅5%,这对于WLTP续航里程500-600公里的电动汽车来说,相当于50多万公里(约31.06英里)的行驶时间

据悉,该电池还可满足其他测试标准,支持快速充电、自放电且符合安全

PowerCo首席执行官Frank Blome表示,这些测试结果令人鼓舞,是固态电池系列化生产道路上的一个里程碑,固态电池的潜力很大。

QuantumScape创始人兼首席执行官Jagdeep Singh也在评论测试结果时表示,要与PowerCo密切合作,将这项技术工业化,并尽快推向市场。

此外,广汽集团早就宣布,2026年将实现全固态电池装车搭载。广汽集团总经理冯兴亚在接受采访时也表示,广汽集团固态电池已取得突破性进展,能够满足电池在极端环境下的安全性与可靠性要求,计划在2026年实现装车搭载。

出处:快科技

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