新能源汽车辐射大、会致癌 官方辟谣:辐射值远低于国家标准

1月2日消息,据央广网报道,近期,有流言称:新能源汽车的辐射很强,长期开这类车会导致癌症。

对此,2023年12月“科学”流言榜给出解答:该说法没有科学依据。

新能源汽车确实有辐射,但其辐射量在安全范围内,国家对电磁辐射有严格的限值要求。

任何车辆在上市前都要进行“EMC测试”,即对电子产品在电磁场方面干扰大小和抗干扰能力的综合评定。

目前使用的国家标准磁场辐射安全标准限值定为100μT,电场辐射安全标准为5000V/m,而新能源汽车前排磁场辐射一般为0.8-1.0μT,后排为0.3-0.5μT,车内各部分的电场辐射小于5V/m。

符合国家标准的正规测试,完全可以保证车上电子产品的电磁辐射水平在国家标准之内。

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此外,此前还有说法称,新能源汽车比燃油车更容易起火燃烧。

而该说法也明显站不住脚,科普中国也曾对此做过解释:这一说法不实,新能源汽车发生起火事故的概率并不比燃油车高。

根据新能源汽车国家大数据联盟监测与管理平台的数据显示,2019年,新能源汽车起火概率是0.0049%,2020年至今起火概率下降为0.0026%。

而根据公安部有关部门公布的数据,传统燃油车年火灾事故率约为0.01%-0.02%,新能源汽车起火率更低。

此外,随着电池制造技术的成熟和整车制造水平的提升,新能源汽车自燃的概率也在逐年降低。

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出处:快科技

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